Εγκρίθηκε από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών Π.Ε. Κοζάνης η παροχή υπηρεσιών για την δημιουργία Μητρώου Γέφυρας Ρυμνίου, ως προς τα χαρακτηριστικά ασφάλειας χρηστών της οδού και προτάσεις για την αντιμετώπιση μόνιμης συντήρησης.
Η σύμβαση με τον ανάδοχο είχε υπογραφτεί το Δεκέμβριο του 2021 και πλέον έχει ολοκληρωθεί και ο οπτικός έλεγχος και ο εργαστηριακός χωρίς σοβαρά ευρήματα .Η οπτική αποτύπωση της Γέφυρας έγινε με drone και στο κάτω μέρος της, ενώ στον εργαστηριακό έλεγχο πάρθηκαν δείγματα από κολόνες και σκυροδέματα και δεν προέκυψαν σοβαρά προβλήματα. Οι αντοχές των υλικών είναι σε καλή κατάσταση και η όποια οξείδωση του φλοιού τοπική.
Πρόβλημα όμως υπάρχει στα εφέδρανα της γέφυρας δηλαδή στο σημείο που πατάνε τα δοκάρια , τα οποία πλέον δεν έχουν καμία ελαστικότητα. Αυτά καταπονήθηκαν ιδιαιτέρως και από το σεισμό του 1995. Δεν απορροφούνται οι κραδασμοί και πρέπει να ελεγχθούν. Αυτό το θέμα έχει να κάνει με τη συμπεριφορά και τη λειτουργικότητα της γέφυρας και όχι με την στατικότατά της χωρίς αυτό να σημαίνει βεβαίως ότι υπάρχει στατική μελέτη. Για αυτό το λόγο όταν βρίσκεσαι πάνω στη γέφυρα με Ι.Χ. είτε πεζός και περνάει μεγάλο όχημα νιώθεις έντονα την κίνησή της.
Επίσης απαιτείται συντήρηση του συστήματος απορροής, μιας και τα νερά τόσα χρόνια έφευγαν από το κατάστρωμα και – χωρίς αποχετευτικό σύστημα αντί να καταλήγουν στη λίμνη – προκαλούσαν στο κάτω μέρος της γέφυρας τοπικές διαβρώσεις.
Όσο για τις φθορές στο οδόστρωμα στο σημείο των αρμών αυτό προκαλείται επειδή είχαν τοποθετηθεί προκατασκευασμένες πλάκες καταστρώματος με κενό ανάμεσά τους για τις διαστολές και τις συστολές της Γέφυρας. Λόγω του βάρους των οχημάτων προκλήθηκαν φθορές που επισκευάζονται.
Για αυτούς τους λόγους η υπηρεσία μετά το Μητρώο Γεφυρών προχωρά σε φάκελο μελέτης του έργου για συντήρηση και αναβάθμισης της Γέφυρας Ρυμνίου ζητώντας παράλληλα εγκατάσταση συστήματος ενόργανης παρακολούθησης της Γέφυρας όπου θα καταγράφονται όλες οι κινήσεις και ο φόρτος. Φυσικά καταλαβαίνει κανείς ότι για να αλλάξουν τα εφέδρανα που έχουν περισσότερα από σαράντα πέντε χρόνια ζωής η Γέφυρα πρέπει να κλείσει.
Ι. Παπ./prlogos.gr